時(shí)間回溯
2018年7月15日,機(jī)械工業(yè)出版社聯(lián)合北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、天津大學(xué)、北京理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)等院校,在北京航空航天大學(xué)舉辦了新工科汽車類專業(yè)建設(shè)研討會(huì),核心討論了智能網(wǎng)聯(lián)汽車來(lái)了:車輛工程教學(xué)內(nèi)容要怎樣調(diào)整?
時(shí)間回到2019年4月份,特斯拉在其自動(dòng)駕駛發(fā)布會(huì)上提出了“汽車在空閑時(shí)自己跑出去拉活,幫你掙錢”的概念。
針對(duì)這個(gè)概念,網(wǎng)友們炸鍋了……
這是瘋了嗎?怎么可能實(shí)現(xiàn)???
怎么聽(tīng)起來(lái)這么科幻,不管你信不信,反正我是不信!
太激進(jìn),Elon吹牛了。
Elon曾經(jīng)吹過(guò)的牛,如今再看都變成了現(xiàn)實(shí),有些可能遲到了,但從未缺席!
這是迄今為止在可持續(xù)交通里最強(qiáng)的概念。
一百多年前,當(dāng)汽車剛出現(xiàn)的時(shí)候,幾乎所有人都覺(jué)得汽車是危險(xiǎn)的,油箱隨時(shí)可能起火,加油站也不是哪里都有,騎馬感覺(jué)更方便。
我們是不是應(yīng)該謝謝特斯拉的這幫“瘋子”,讓這些曾經(jīng)只能靠想象的技術(shù),提前到來(lái)了至少十年?
時(shí)間再度轉(zhuǎn)移
2020年5月20日,長(zhǎng)安的L3級(jí)別量產(chǎn)車長(zhǎng)安UNI-T“引力”開(kāi)啟預(yù)售,售價(jià)最低僅11.59萬(wàn),這也標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)由高端車的優(yōu)先使用進(jìn)入到更多國(guó)人的眼里,甚至花“更少的錢”就能體驗(yàn)到智能網(wǎng)聯(lián)所帶來(lái)的便利。
智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展,給大眾帶來(lái)便利的同時(shí),也給我們汽車職業(yè)教育帶來(lái)一個(gè)信號(hào),那就是需要快速做出應(yīng)對(duì),投入到智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研究和教學(xué)中,進(jìn)一步跟緊時(shí)代發(fā)展,提升自身師資能力的同時(shí),也切實(shí)提升學(xué)生的技能和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
智能網(wǎng)聯(lián)是趨勢(shì)、是機(jī)遇,同時(shí)也是挑戰(zhàn)。對(duì)于職教工作者來(lái)說(shuō),不僅僅是知識(shí)儲(chǔ)備的挑戰(zhàn),更是從知識(shí)技能到教學(xué)教具,從教學(xué)方法到測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的角逐。
“智能網(wǎng)聯(lián)需要每一位老師的參與和探討!”已經(jīng)從事汽車職業(yè)教育多年的朱軍老師說(shuō)。
朱軍老師從事汽車維修研究和汽修行業(yè)講學(xué)工作多年,撰寫了多部關(guān)于汽修方面的著作,也率先提出了“汽車醫(yī)生”理念,是國(guó)內(nèi)頂級(jí)的汽修大師。同時(shí)朱老師也對(duì)汽車職業(yè)教育的推動(dòng)做出了巨大貢獻(xiàn)。
2020年也將成為中國(guó)汽車職業(yè)教育進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的起點(diǎn)。
如何開(kāi)展汽車智能技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)教學(xué)將成為當(dāng)前汽車職業(yè)教育教學(xué)的關(guān)鍵。
在面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)之時(shí),我們也有幸邀請(qǐng)到了朱軍老師,在百通的快手直播間,針對(duì)廣西地區(qū)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車職業(yè)教育教學(xué)方法”進(jìn)行解讀和研討,并采取線上連線互動(dòng)的形式進(jìn)行問(wèn)題答疑。
會(huì)議時(shí)間:6月15日 晚8點(diǎn)
快手號(hào):BJBTKXGS