全省中職學(xué)校的200余名參賽選手、指導(dǎo)教師將展開激烈角逐。其中,新能源汽車技能與服務(wù)賽項(xiàng)比賽時(shí)間是10月19日—22日。參賽選手各展所長,在大賽中取得優(yōu)異成績。
在規(guī)定45分鐘內(nèi),要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)的方式,按照國家標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范,在動(dòng)力電池總成裝調(diào)工作平臺(tái)上完成動(dòng)力電池及充電電路的性能檢測、拆裝,排故及調(diào)試等任務(wù),并進(jìn)行測試。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實(shí)、安全、環(huán)保,正確使用工量具及儀器,并完整準(zhǔn)確填寫《動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修作業(yè)記錄表》。
按照動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修要求,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程,發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)(3~5處)。重點(diǎn)考核選手儀器設(shè)備的規(guī)范使用、高壓安全防護(hù)、電池管理系統(tǒng)缺陷查找與修復(fù)的能力,能對(duì)電池單體、接觸器、傳感器、控制模塊(含主控制器、采集器等)、采樣線束(電壓、溫度、電流采集),高低壓連接器、高低壓線束、維修開關(guān)、車載充電機(jī)、交直流充電接口等進(jìn)行檢測分析,對(duì)動(dòng)力電池電壓、靜態(tài)內(nèi)阻、絕緣電阻、接地電阻等參數(shù)進(jìn)行檢測,按要求對(duì)故障部位進(jìn)行恢復(fù),進(jìn)行電池管理系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,完成動(dòng)力電池功能恢復(fù)并進(jìn)行充放電測試。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊(cè),正確地使用工量具和儀器設(shè)備,準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù),按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù),做到安全文明作業(yè)。
比賽現(xiàn)場
作為技術(shù)支持單位,百通科信高度重視、積極準(zhǔn)備,提供比賽設(shè)備及人員保障,制定了詳盡的應(yīng)急方案,確保比賽順利進(jìn)行。學(xué)校通過此次比賽進(jìn)一步加快了新能源汽車專業(yè)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、人才培養(yǎng)過程與企業(yè)對(duì)接的進(jìn)程,同時(shí),在一定程度上提升了新能源汽車專業(yè)的建設(shè)和人才培養(yǎng)質(zhì)量。